19.07.2005  
   Дата открытия ретро клуба АДИ ДонНТУ связана с выделением администрацией института в распоряжение профсоюзного комитета для творческой деятельности студентов, помещений в новом 4-м корпусе по пр.Победы, а также с "прибытием" по данному адресу первого объекта будущей творческой деятельности.
   Директор института Чальцев Михаил Николаевич предоставил студентам прекрасную возможность проявить и познать себя в выбраной ими будущей профессиональной деятельности. Студенты были безгранично счастливы и уже через насколько часов первый автомобиль ретро клуба был доставлен пятикурсниками факультета АТР для клуба "РЕТРО" с бескрайних просторов донецких автомобильных свалок для того, чтобы возродиться из пепла в стенах АДИ ДонНТУ.
                                                                                                                                                  Комов П.Б.
    Здесь можно посмотреть фото и видео хронику событий.
_______________________________________________________________________________________________________________________

    22.07.2005
   Второй ретро автомобиль доставлен в распоряжение клуба "РЕТРО". Как и в первом случае - это также "Москвич" 401-ой марки. 

               Фото и видео с места событий

_______________________________________________________________________________________________________________________

             1.08.2005
               Ряды нашего клуба пополнились новыми людьми и соответственно новыми автомобилями. На этот раз это ГАЗ-21 "Волга" первого (со звездой) и второго выпуска.               

Фото авто можно глянуть тут.
________________________________________________________________________________________________________________________

              28.08.2005
               В Донецке состоялся тюнинг парад "Гефест Авто Мото Стиль 2005" в котором приняли участие членынашего клуба "РЕТРО". В основном на параде были представлены тюнингованые авто, которые соревновались в таких номинациях как: тюнинг кузова, тюнинг салона, тюнинг звука. Также не обошли вниманием и обладателей двуколесных транспортных средств. Ретро автомобили гармонично вписались в действо, украсив его редкими авто и разнообразием форм.

Здесь фото действа проходившего на центральной площади Донецка.

________________________________________________________________________________________________________________________

               19.07.2006
            В день своего первого юбилея, годовщины со дня основания клуба "РЕТРО" были подведены итоги работы клуба за год. Руководство клуба к "юбилею"  сделало себе подарок - парк клуба пополнился двумя "новыми" автомобилями. Это две славные послевоенные модели автомобилей Горьковского автозавода - М20 "Победа". К "юбилею" одну из "Побед" полностью укомплектовали, завели и сделали на ней круг почета по внутреннему двору АДИ ДонНТУ (видео).

             К успешным итогам года следует отнести и "заводку" одного из автомобилей "Москвич". Была устранена течь охлаждающей жидкости из "помпы" двигателя. Круг почета сделать не удалось, так как ещё не реставрирован главный тормозной цилиндр. Однако это дело времени и прежде всего желания.

             К сожалению многие надежды не оправдались. В летний период времени в клубе работало лишь 6 человек. Ни один студент 4-го курса, бакалавры специальности АТР в клубе работать не захотели. Причина не понятна, однако надежда на дальнейшее существование клуба ещё сохраняется - в работе клуба принимал активное участие студент 2-го курса специальности АТР и пять "интузиастов" из первого курса (общие фото). Именно они завели "Победу" и прокатились на ней по двору. Студент второго курса проходил официальную практику в клубе и впервые в жизни сел за руль настоящего автомобиля. Теперь с полным правом в своей будущей профессиональной жизни он будет говорить: "А я начинал ездить ещё на автомобиле "Победа"!

              Это настоящий праздник для настоящего автомобилиста, когда груда метала оживает и подчиняется твоим действиям, когда "появляется" искра в двигателе, а блеск в глазах. В наших будущих планах стоит задача "постановки" впрыска на обычные карбюраторные двигатели. Проведен анализ и подобран вместо карбюратора моно впрыск для "Победы". Для "Волговского" двигателя ЗМЗ-402 ведется работа по установке распределенного впрыска. Уже есть модернизированный впускной коллектор для этого двигателя. Вся "начинка" и прежде всего "мозги" предпологаются от двигателя ЗМЗ-406.

                Приглашаем в клуб настоящих любителей автомобилей.  Тех кто позволяет себе грубо относиться к "ветеранам" мы бесжалостно из членов клуба исключаем. Нам нужны лишь те, кто по настоящему любит автомобиль и кто никогда не обидит "старика". Именно таких мы и приглашаем в клуб!

                Таковы наши итоги со слезами на глазах.

________________________________________________________________________________________________________________________

                  1.05.2007
Руководителем клуба назначен Владимир Владимирович Бондаренко

________________________________________________________________________________________________________________________

                 21.05.2007
В 13.15 в аудитории 322 (лекционная) состоялось организационное собрание клуба «Ретро».

________________________________________________________________________________________________________________________

               19.07.2007
Вторая  годовщина основания клуба. Поздравляем всех членов клуба «Ретро»!

________________________________________________________________________________________________________________________

               22.07.2008
Начало летней практики студентов 2-го курса факультета АТР на базе клуба. Практика продлится 1 месяц.